Manjše praske se lahko polirajo.
Površino kozarca običajno nosijo majhni delci peska ali pa se brisalo brisalca opraska zaradi trenja peska. Površina stekla je postala hrapava, preglednost pa slaba. Trenutno čiščenje ne more rešiti težave, zato ga je treba polirati. .
Če na splošno prevozimo 50.000 kilometrov ali več, je škoda na avtomobilskem steklu resna. Najbolje je popraviti in popraviti avtomobilsko steklo. Vendar pa lahko le v primeru razmeroma plitvih prask izvedemo poliranje. Večjih globinskih brazgotin običajno ne moremo zmleti z roko, da bi dosegli natančen učinek. V tem primeru je priporočljivo zamenjati z novim steklom.
Pri poliranju čim bolj uporabljajte visoko precizne instrumente. Ker se uporablja stroj za poliranje z majhno natančnostjo, se pod visokotemperaturnim brušenjem zlahka pokaže kvačkana površina, delovanje pa ni dobro, prišlo pa bo do resnejših poškodb, ki jih povzroči brusilno steklo.
Postopek poliranja lahko obreže grobo stekleno površino, z odstranitvijo oljnega filma pa se lahko odstranijo mikro praske, ki jih s prostim očesom ni enostavno opaziti, tanke pore stekla pa se zgladijo brez sledu. Končno steklo brušimo s polirnim strojem in polirnim sredstvom, ki vsebuje fluor.
