Previdnostni ukrepi za delo s stroji za poliranje avtomobila

Ključno pri delovanju polirnega stroja je poskusiti doseči največjo hitrost poliranja, da čim prej odstranimo poškodovano plast, ki jo povzroči poliranje. Hkrati je potrebno tudi, da plast poškodbe pri poliranju ne vpliva na končno opaženo tkivo, torej da ne povzroči lažnega tkiva. Prva zahteva uporabo bolj grobega abraziva, da se zagotovi večja hitrost poliranja, da se odstrani polirani škodni sloj, vendar je polirani škodni sloj tudi globlji; slednja zahteva uporabo najkakovostnejših materialov, da se polirani škodni sloj plitkejši, vendar poliran Stopnja je nizka. Najboljši način za rešitev tega nasprotja je razdelitev poliranja na dve stopnji. Namen grobega poliranja je odstraniti polirani poškodbeni sloj. Na tej stopnji je treba uporabiti največjo hitrost poliranja. Površinska škoda, ki jo povzroči grobo poliranje, je drugotnega pomena, vendar mora biti tudi čim manjša. Namen je odstraniti površinsko škodo, ki jo povzroči grobo poliranje, in čim bolj zmanjšati škodo pri poliranju.