Uporablja se predvsem za popravilo montaž težkih tovornjakov, vozičkov in gradbenih strojev ali demontažo vijakov istih specifikacij
Je ena glavnih sestavnih delov pnevmatskega orodja. V glavnem je sestavljen iz pnevmatskega motorja in izhodne moči. Zanaša se na visokotlačni komprimiran zrak, ki piha motorne lopatice, da zasuka rotor motorja, zunanje izroči vrtljivo gibanje in preoblikuje celotno obratovalno obliko skozi prestave. Del gibanja. Glede na to, ali sta stator in rotor koncentrična, lahko zračni motor razdelimo na koncentrični in ekscentrični motor; glede na število vhodnih odprtin ga lahko razdelimo na en sam dovod zraka, motor z dvojnim dovodom zraka in motor z več vstopi. Ne glede na to, kakšen zračni motor se zanaša na stisnjen zrak, da piha motorne lopatice, da se rotor poganja. Ko se motorni rezili vrtijo z veliko hitrostjo, se vedno drgnejo ob notranjo steno statorja. Je najpogostejši ranljiv del motorja, zato ima visoke zahteve glede kakovosti stisnjenega zraka in prisotnosti mazalnega olja v stisnjenem zraku;
